Малярно-кузовной ремонт
Немного о нас
Наш автоцентр AutoHome выполняет полный спектр малярно-кузовных работ, включая полный кузовной ремонт. Профессионализм наших специалистов позволяет не только устранять сложные кузовные дефекты, но и полностью восстанавливать сильно поврежденные в результате переворота или лобового столкновения автомобилей различных марок.
Специалисты нашего автоцентра осуществляют как локальный, так и капитальный ремонт кузова, эффективно устраняя самые глубокие вмятины и повреждения геометрии кузова любой степени. Вы гарантированно вернете автомобилю прежнюю производительность и эстетическое совершенство.
Специалисты нашего автоцентра осуществляют как локальный, так и капитальный ремонт кузова, эффективно устраняя самые глубокие вмятины и повреждения геометрии кузова любой степени. Вы гарантированно вернете автомобилю прежнюю производительность и эстетическое совершенство.
Мы предлагаем
Покраска автомобилей
- Современное оборудование
- Своя лаборатория подбора краски
- Опытные мастера
- Покрасочная камера
Покраска автомобилей
Покраска автомобиля - это завершающий этап работ по ремонту кузова. Многие владельцы машин, желая сэкономить, доверяют эту работу различным «мастерам из гаражей», что приводит в лучшем случае к некачественной покраске. Если вы любите ваш автомобиль, зачем так рисковать?
Качественная и профессиональная покраска предполагает использование покрасочной камеры. В ней можно производить как полную, так и частичную покраску автомобиля: лакокрасочные и грунтовые материалы наносятся путём распыления и только потом проводится просушка.
Работа мастера в покрасочной камере состоит из двух ступеней: нанесение лакокрасочных материалов и сушка. Эти два процесса требуют разных условий. Рассмотрим более подробно каждый из них.
Когда камера переходит в режим просушки, из-за открытия заслонки рециркуляции, происходит отключение вытяжки воздуха. Это нужно для того, чтобы убрать из помещения испарения растворителя, из-за которого может образоваться взрывоопасная смесь, а окрашенная поверхность, утратив блеск, станет матовой.
Во время рециркуляции, воздух проходит повторно через фильтры очистки и нагревается. Затем включается вентиляция и воздух начинает двигаться, как и в режиме распыления. Важность этого этапа заключается в активном обновлении воздуха в камере и поддержании температуры на уровне 80-85 градусов.
Чтобы результат покраски автомобиля вас не разочаровал, обращайтесь к специалистам автоцентра «AutoHome». Мы соблюдают все технологии покраски.
Качественная и профессиональная покраска предполагает использование покрасочной камеры. В ней можно производить как полную, так и частичную покраску автомобиля: лакокрасочные и грунтовые материалы наносятся путём распыления и только потом проводится просушка.
Работа мастера в покрасочной камере состоит из двух ступеней: нанесение лакокрасочных материалов и сушка. Эти два процесса требуют разных условий. Рассмотрим более подробно каждый из них.
Режим покраски.
Воздух, который попадает в камеру из атмосферы проходит три этапа:
1. проходит через фильтры «грубой» очистки, тем самым освобождаясь от взвешенной пыли;
2. попадая в теплообменник, нагревается до температуры 20-22 градуса;
3. проходит через потолочные фильтры, подвергаясь тонкой очистке.
Расположение фильтров равномерно распределено по всей площади потолка камеры.
Важно, чтобы воздух во время покраски не перегревался. В противном случае в камере может образоваться конденсат, а краскопульт от повышенной температуры может выйти из строя из-за быстрого изнашивания деталей. Покрасочная камера устроена так, что воздух нагревается только при включённой вентиляции, что исключает повышения температуры.
Туман, который возникает при распылении краски или грунта, высасывается фильтрами, размещёнными под решёткой пола. После окраски автомобиля, малярную камеру, с помощью автоматической заслонки, продувают в течении 5 минут.
2. попадая в теплообменник, нагревается до температуры 20-22 градуса;
3. проходит через потолочные фильтры, подвергаясь тонкой очистке.
Расположение фильтров равномерно распределено по всей площади потолка камеры.
Важно, чтобы воздух во время покраски не перегревался. В противном случае в камере может образоваться конденсат, а краскопульт от повышенной температуры может выйти из строя из-за быстрого изнашивания деталей. Покрасочная камера устроена так, что воздух нагревается только при включённой вентиляции, что исключает повышения температуры.
Туман, который возникает при распылении краски или грунта, высасывается фильтрами, размещёнными под решёткой пола. После окраски автомобиля, малярную камеру, с помощью автоматической заслонки, продувают в течении 5 минут.
Режим сушки.
Когда камера переходит в режим просушки, из-за открытия заслонки рециркуляции, происходит отключение вытяжки воздуха. Это нужно для того, чтобы убрать из помещения испарения растворителя, из-за которого может образоваться взрывоопасная смесь, а окрашенная поверхность, утратив блеск, станет матовой.
Во время рециркуляции, воздух проходит повторно через фильтры очистки и нагревается. Затем включается вентиляция и воздух начинает двигаться, как и в режиме распыления. Важность этого этапа заключается в активном обновлении воздуха в камере и поддержании температуры на уровне 80-85 градусов.
Преимущества покраски автомобиля в покрасочной камере:
1. постоянно поддерживается температурный режим, который необходим для правильного нанесения базового слоя эмали и прозрачного защитного лака;
2. полное отсутствие пыли. Это очень важно, т.к. для того, чтобы убрать пыль, насевшую при покраске, необходимо сделать полировку ( она истончает слой защитного покрытия);
3. благодаря нагреванию кузова или воздуха в камере значительно сокращается время сушки;
4. в камере, по технике безопасности, находится только одна машина, что исключает возможность попадания капель краски с другого авто;
5. поддерживается необходимый уровень влажности ( оптимальным считается 40-50%);
6. в камере установлены люминисцентные лампы, что предотвращает вероятность возникновения любой тени и значительно улучшает конечный результат;
7. установлена система фильтров и вентиляции.
2. полное отсутствие пыли. Это очень важно, т.к. для того, чтобы убрать пыль, насевшую при покраске, необходимо сделать полировку ( она истончает слой защитного покрытия);
3. благодаря нагреванию кузова или воздуха в камере значительно сокращается время сушки;
4. в камере, по технике безопасности, находится только одна машина, что исключает возможность попадания капель краски с другого авто;
5. поддерживается необходимый уровень влажности ( оптимальным считается 40-50%);
6. в камере установлены люминисцентные лампы, что предотвращает вероятность возникновения любой тени и значительно улучшает конечный результат;
7. установлена система фильтров и вентиляции.
Чтобы результат покраски автомобиля вас не разочаровал, обращайтесь к специалистам автоцентра «AutoHome». Мы соблюдают все технологии покраски.
Восстановление геометрии автомобиля на стапеле
- Восстановление геометрии
- Вытяжка лонжеронов
- Слесарные работы
- Устранение деформации элементов кузова
- Выставление зазоров
Стапель – это оборудование для восстановления рамы и геометрии кузова машины, устройство, которое позволяет выправлять кузов до нормативных параметров путём приложения разнонаправленных усилий. Стапельные работы исправляют сложные деформации, восстанавливают геометрию кузова.
Дефекты искажения приводят к:
1. увеличенному расходу топлива;
2. быстрому износу резины;
3. вибрациям, при управлении на большой скорости;
4. проблемам с управлением автомобиля.
Нарушение геометрии происходит не только при ДТП, но и на неровном покрытии дороги. Это происходит из-за смещения контрольных точек, параметры которых выставляет сам производитель авто. Изменение положения этих точек влечёт нарушение геометрии. Заниматься ремонтом самим или доверить её «соседу», рискованно.
2. быстрому износу резины;
3. вибрациям, при управлении на большой скорости;
4. проблемам с управлением автомобиля.
Нарушение геометрии происходит не только при ДТП, но и на неровном покрытии дороги. Это происходит из-за смещения контрольных точек, параметры которых выставляет сам производитель авто. Изменение положения этих точек влечёт нарушение геометрии. Заниматься ремонтом самим или доверить её «соседу», рискованно.
Вытяжка кузова на стапеле в автоцентре «AutoHome» состоит из следующих этапов:
1. машину помещают специальный на стенд;
2. проводят компьютерный расчёт нужной вытяжки металла;
подключают необходимое профессиональное оборудование;
3. проводят вытяжку металла в местах деформации;
4. специалист проверяет соответствие размеров стандартным заводским параметрам, соответствующих восстанавливаемому автомобилю.
5. Стапельная установка оказывает усилие для вытяжки до 30 тонн. Благодаря уникальным возможностям нашего оборудования, увеличивается скорость и точность выполнения восстановительных работ, а механизированный процесс уменьшает срок проведения ремонтных работ и снижает затраты клиента.
2. проводят компьютерный расчёт нужной вытяжки металла;
подключают необходимое профессиональное оборудование;
3. проводят вытяжку металла в местах деформации;
4. специалист проверяет соответствие размеров стандартным заводским параметрам, соответствующих восстанавливаемому автомобилю.
5. Стапельная установка оказывает усилие для вытяжки до 30 тонн. Благодаря уникальным возможностям нашего оборудования, увеличивается скорость и точность выполнения восстановительных работ, а механизированный процесс уменьшает срок проведения ремонтных работ и снижает затраты клиента.
Наши клиенты получают весь комплекс услуг:
1. для проведения стапельных работ принимаются все машины, так как стапель-установка имеет сменные фиксатор - переходники под любую марку автомобиля;
2. осмотр автомобиля через фото ( способ передачи фото любыми мессенджерами);
3. ориентировочная оценка стоимости стапельных работ;
4. фотоотчёт о проделанной работе;
5. предоставление гарантии, в зависимости от дефектов кузова и сложности выполнения работ, от 3-ех месяцев.
2. осмотр автомобиля через фото ( способ передачи фото любыми мессенджерами);
3. ориентировочная оценка стоимости стапельных работ;
4. фотоотчёт о проделанной работе;
5. предоставление гарантии, в зависимости от дефектов кузова и сложности выполнения работ, от 3-ех месяцев.
Редактировать блок
А так же
- Рихтовка
- Сварочные работы
- Полировка
- Подготовка к продаже
Остались вопросы?
Оставьте ваши контакты и мы вам перезвоним
Присоединиться к сети
наш менеджер свяжется с Вами в течении 15 минут и проконсультирует по интересующим Вас вопросам
Обратная связь
Спасибо! Форма отправлена
Спасибо! Форма отправлена